成都龙泉金鑫汽车产业园

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成都汽车保险超市
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成都汽车保险超市

相比起已经步入成熟期的欧美地区汽车销售业,目前成都汽车保险超市仍然以大规模的品牌4S店展厅模式为主。与此同时,目前部分车型较多的热门品牌如丰田、本田、大众、吉利、长安等甚至还采取国内生产企业的车辆分网销售,消费者的选择面也越发广泛。

不过与此同时,伴随着运营成本、建店门槛、业绩指标的不断提升,不少成都汽车保险超市的经营压力也在加大。针对汽车品牌厂家“大石压死蟹”的行业现象,本次细则明确规定,供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区,满足经营需要和维护品牌形象的基本功能,但不得要求经销商同时具备销售、售后服务等功能;限制经营其他供应商商品;限制为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务;限定不合理的经营场地面积。细则还规定,供应商授权期限一般每次不低于3年,首次授权期限一般不低于5年。

另外,关于在各类“名车行”购买的平行进口汽车售后的问题,也进行了相应解释。“细则”规定,成都汽车保险超市在出手未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车,应该以书面形式,向消费者进行提醒和说明,并书面告知消费者承担相关责任的主体。

 按照本次细则的规定,今后理论上一家成都汽车保险超市可以在一个店内设置两个或以上满足基本销售展示和要求的汽车品牌专区。不过就记者观察目前中山的情况来看,除了个别小众品牌或经营面积较小的经销商能够实现一店双品牌的经营模式外,目前中山主流合资、自主品牌新建4S店仍然以“单一品牌+分网销售”的模式为主。